Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules – ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ

ಕಾರ್ಟೂನ್ ಒಂದರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೆ, ಇಬ್ಬರು ಸ್ನೇಹಿತರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಬ್ಬ ಹೇಳಿದ, “ಇವಿ ಕಾರು ತಗೊಳ್ಳೋಣ ಅಂದುಕೊಂಡಿದ್ದೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ ಅಂದಿದ್ದಾರಲ್ಲ.” ಇನ್ನೊಬ್ಬ ನಸುನಕ್ಕು ಹೇಳಿದ, “ಅದು ೨೦೨೫ರವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ. ಈಗ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ನಿಯಮ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.” ನಿಜ. Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ EV ಖರೀದಿದಾರರಿಗೂ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ಏಪ್ರಿಲ್ ೨೦೨೬ರಲ್ಲಿ ದಶಕದ ನಂತರ ತನ್ನ EV ನೀತಿಯನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದೆ. ೨೦೧೬ ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದು, ಹೊಸ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದರಿಂದ ನೀವು ಮುಂದಿನ EV ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮನಸ್ಸಿನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಏಕಾಏಕಿ ತೆರಿಗೆ? ಅಷ್ಟೊತ್ತಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ್ದೇನು?

ಮಾರ್ಚ್ ೨೦೧೬ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಿತು. ಆಗ ಕೇವಲ ಕೆಲವೇ ಸಾವಿರ EV ಗಳಿದ್ದವು. ಇಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ೨೦೨೫ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ಪಾಲು ಶೇಕಡಾ ೬.೪ ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಫೆಬ್ರವರಿ ೨೦೨೬ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು ೪.೧ ಲಕ್ಷ EVಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿವೆ (ಅದರಲ್ಲಿ ೩.೨ ಲಕ್ಷ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು, ೩೭,೩೬೫ ಬೈಜಿಕ ಕಾರುಗಳು). ಕರ್ನಾಟಕವು ದೇಶದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ EV ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಬೊಕ್ಕಸದ ಆದಾಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ೨೦೨೪ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ೨೫ ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ ೧೦ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ, ೨೦೨೬ರ ಕರ್ನಾಟಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯ್ದೆಯ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು, ಜೀಪುಗಳು, ಮಿನಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸೇವಾ ವಾಹನಗಳು ಈ ತೆರಿಗೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ.

Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules – ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೆರಿಗೆ ದರಗಳು

ಹೊಸ ಕಾಯ್ದೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಮ್ಮ EVಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಒಂದೇ ಬಾರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ತೆರಿಗೆ (Lifetime Tax) ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:

ವಾಹನದ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ	ಅನ್ವಯವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ದರ	ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆ
₹೧೦ ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ	ಶೇಕಡಾ ೫	₹೯ ಲಕ್ಷದ ಕಾರಿಗೆ ₹೪೫,೦೦೦ ತೆರಿಗೆ
₹೧೦ ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹೨೫ ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ	ಶೇಕಡಾ ೮	₹೧೫ ಲಕ್ಷದ ಕಾರಿಗೆ ₹೧,೨೦,೦೦೦ ತೆರಿಗೆ
₹೨೫ ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು	ಶೇಕಡಾ ೧೦	₹೩೦ ಲಕ್ಷದ ಕಾರಿಗೆ ₹೩,೦೦,೦೦೦ ತೆರಿಗೆ

ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಉದಾಹರಣೆ. ನೀವು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಯನ್ನು (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ₹೧೮ ಲಕ್ಷ) ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹೧,೪೪,೦೦೦ ಆಗುತ್ತದೆ. ನೆನಪಿಡಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬಾರಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ತೆರಿಗೆ. ಇದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನೋಂದಣಿ (Registration) ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೂ ವೀಲರ್ಗಳಿಗೆ ಈ ತೆರಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ, ಹೊಸ Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules ಪ್ರಕಾರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು (ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್ಗಳು) ಇನ್ನೂ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ EV ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಓಲಾ, ಅಥರ್ವ, ಬಜಾಜ್, ಟಿವಿಎಸ್ ಮುಂತಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ಟೂ ವೀಲರ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹಳೆಯ EV ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ನಿಯಮ? ಮರಳಿ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕೇ?

ಸರಿ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ EV ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಹೊಸ ತೆರಿಗೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ ೯, ೨೦೨೬ ರಂದು ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರವೇ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಈ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೂ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ತೆರಿಗೆ (Retrospective Tax) ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊಸ ಕಾಯ್ದೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ EV ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ EVಯ ನೋಂದಣಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಿದರೆ (Registration cancelled), ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ತೆರಿಗೆಯ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿ (Refund) ಎಂದು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ವಾಹನಗಳಾದ್ಯಂತ EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು (adoption) ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ತನ್ನ ಹಳೆಯ ನಿಲುವಿನಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ನಿಯಮದಿಂದ ಎದುರಾಗುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ, EV ಗಳ ಅಗ್ರಿಮೆಂಟ್ ಮೊದಲ ವೆಚ್ಚ (Upfront cost) ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ICE ಕಾರುಗಳು ಸುಮಾರು ೮-೧೮% ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಈಗ EV ಗಳು ೫-೧೦% ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯಿಂದ ದೊರಕುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯೋಜನವು (ಸುಮಾರು ₹೧ ರಿಂದ ೨.೫ ಲಕ್ಷದ ಉಳಿತಾಯ) ಈಗ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಅವಧಿಯ ಕುರಿತಂತೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಬೇರೆ ವಾರ್ಷಿಕ ತೆರಿಗೆ ಇಲ್ಲ.

ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸರಳ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ನಿಮ್ಮ ಕನಸಿನ EVಯ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು, ಈ ಸರಳ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ:

Levy = Ex-showroom Price × Applicable Tax Rate (%)

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ₹೧೨ ಲಕ್ಷವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ೮% ತೆರಿಗೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ.
Levy = ₹೧೨,೦೦,೦೦೦ × (೮/೧೦೦) = ₹೯೬,೦೦೦.

ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ, RTO ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಮತ್ತು ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ PM E-DRIVE ಯೋಜನೆಯಂತಹ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳು (ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು) ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಈ ರಾಜ್ಯ ತೆರಿಗೆಯು EV ಅಳವಡಿಕೆಯ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.

ಈ ತೆರಿಗೆ ಹಿನ್ನಡೆ ನಿಜವಾದ EV ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದೇ?

ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ವಿಭಜಿತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವರು ಹೊಸ Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules ಅನ್ನು “ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಹೆಜ್ಜೆ” ಎಂದೂ, ಮತ್ತೆ ಕೆಲವರು “ಬೇಕಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿ” ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. CRISIL ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಪೂರ್ಣಮ್ ಉಪಾಧ್ಯಾಯ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, “ಈ ತೆರಿಗೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ₹೪೦,೦೦೦ ರಿಂದ ₹೧.೬ ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.” ಬಿಜೆಪಿಯವರು ಇದನ್ನು “ಹಿಂದುಳಿದ ಹೆಜ್ಜೆ” ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಅವರು ಇದು “ಕೇಂದ್ರದ EV ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ದೆಹಲಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನೂ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ₹೩೦ ಲಕ್ಷದವರೆಗಿನ EV ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ವಾದ ಸರಳವಾಗಿದೆ – “EVಗಳ ಮಾರಾಟವು ಒಂದು ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.” ರವಾನೆ ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗಾ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರು ಈ ಕ್ರಮದಿಂದ ₹೨೫೦ ಕೋಟಿಯಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಈವಿ ತೆರಿಗೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ICE ವಾಹನಗಳ ತೆರಿಗೆಗಿಂತ (೧೩% – ೧೮%) ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ನಿಜವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: IMHO, ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ Karnataka EV Policy 2026: Life Tax Rules ಅನ್ನು ಅವಲೋಕಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತೀರ್ಮಾನವೆಂದರೆ – ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ EV ಕಾರುಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಓಟದ-ವೆಚ್ಚವನ್ನು (running cost) ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಮುಂದಿನ ೩-೪ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ EV ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ₹೫೦,೦೦೦ ರಿಂದ ₹೧,೫೦,೦೦೦ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಸರ್ಕಾರದ ವಾದ “EV sales have reached a threshold” ಸತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆ ಆಗುವುದು ಸಹಜ. ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೆಂದರೆ, EV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಬರುವ ೨೦೨೬-೨೭ರ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಯುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಆಗ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಈ ಹೊಸ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿರುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಭಾವಿ EV ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಗಮವಾಗಿರಲಿ.

ಮೂಲಗಳು:
CNBC TV18 ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 01 April 2026
The Hindu Business Line ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 31 March 2026
Moneycontrol ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 31 March 2026 ಮತ್ತು 10 April 2026
The Times of India ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 15 April 2026
The Indian Express ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 13 April 2026
Deccan Herald ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 07 April 2026
Mint/Economic Times ಸುದ್ದಿ ವರದಿ, 15 April 2026